“这次进天津港,发现航道上清爽了不少啊!”日前,一名船长将集装箱船靠港后喜滋滋地说。原来,这得益于“沽海卫士”——天津大沽口海事局通航管理处副处长师建锋与同事们的严防死守,一直阻碍港口交通的内河船在天津辖区遭遇了史上最严厉打击。

对内河船“跑海运”,天津海事局已下达指令:发现违法船舶全部按相关法规的上限处罚,对雇佣涉事船舶的项目部给予停工处罚,对非法卸砂点全部取缔。为此,该局与交通运输委、公安、海警、边防等14家部门联合开展了百日专项打击行动。

面对辖区大、卸砂点密集、内河船来往频繁的困难局面,带头冲锋一线,累计向锚泊船、辖区施工单位发放警示单1000多份,曾连续四天四夜在单位值班值守,指导开展内河船舶查扣工作。同事们戏称,如果要评选践行“三严三实”的好干部,非师建锋莫属。

师建锋对自己的要求则是“严以律己”。截止到720日,大沽口港区、高沙岭水域共开展海上巡航118次,巡航里程2900海里;陆域巡查266次,巡查里程9940多公里;共查处内河运输船74艘,其中30艘处罚完毕,驱离港内内河船(含“三无”船)1000多艘次,对非法运输和非法卸砂活动形成了有力震慑。

师建锋带领他的队伍始终冲锋在内河船舶治理一线,用成绩回馈了社会的期待,用实际行动践行了海事人的忠诚与信仰,为海上运输安全写下了浓墨重彩的篇章。

上一个新闻:脚踏船也参加人们

下一个新闻:大船沉没会不会产